德國發(fā)動機和氣缸蓋 ，瑪樂發(fā)動機和氣缸蓋 ，MAHLE發(fā)動機和氣缸蓋

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氣缸蓋

按照客戶要求，馬勒公司提供了一種發(fā)動機罩，該罩是由塑料制作的，即作為進氣系統(tǒng)的一個部件也獨立作為功能性或設計部件。除了重量輕且具有較高的部件穩(wěn)定性以及發(fā)動機聲音和不滲透性方面等方面達到要求外，馬勒發(fā)動機罩也符合汽車和發(fā)動機制造廠家提高的設計要求。


 

模塊化的汽缸蓋罩：功能強大，經(jīng)濟優(yōu)惠

馬勒汽缸蓋罩從外部密封了油加壓凸輪軸空間。由于有效的加肋，因而這些塑料部件在噪音性能上呈現(xiàn)中性，但是由于氣缸蓋的解耦作用，從而明顯地降低了發(fā)動機噪音。在新型開發(fā)項目中，馬勒公司使用壓力調(diào)節(jié)器和漏氣加熱裝置——如果相關的發(fā)動機設計理念中如此要求的話——日益將油霧分離器集成到氣缸蓋罩中。馬勒這種新型模塊化方法集經(jīng)濟和功能性的優(yōu)點于一身。

新開發(fā)項目——商用汽車的柴油發(fā)動機汽缸蓋罩

現(xiàn)代商用汽車中塑料日漸成為重要的汽缸蓋罩材料。該項開發(fā)的驅動力是：增加集成密度的同時降低重量，以及設計要求。使用塑料的自由設計開啟了一個完整的新產(chǎn)品系列。在這些發(fā)動機系列的塑料技術中，我們將自己視為者。

除了日益增長的更高溫度，主要功能必須得以確保，例如：密封曲軸箱、保護氣門機件以及覆蓋外圍設備，降低結構噪音是進一步的要求。在商用汽車中汽缸蓋罩也被用作進入和站立區(qū)域。加油噴嘴、日常加油、傳感器和線路安裝被集成整合進來。曲軸箱通風的整合集成也導致了空間的節(jié)約并進一步增加了整體剛度。

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